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| 3. AERODYNAMIK DES TRAGFLÜGELS |
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| 3.1. Flügelstreckung |
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| 3.2. Strömung am Flügelende |
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| 3.3. Abwind, Induzierter und Effektiver
Anstellwinkel |
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| 3.4. Zusammenhang zwischen Auftriebsbeiwert
und Zirkulation |
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| 3.5. Lösungsmethoden |
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| 3.5.1. Prandtl'sche Integeralgleichung
und
Lösung
nach
Multhopp-Verfahren
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4 |
| 3.5.2. Erweiterte Traglinientheorie |
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| 3.5.3. Lineare Tragflächentheorie |
5 |
| 3.5.4. Nichtlineare Tragflügeltheorie |
6 |
| 3.5.5. Näherungsmethode nach Schrenk zur
Ermittlung der Auftriebsverteilung |
6 |
| 3.5.6. Ermittlung des induzierten
Widerstands |
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| 3.5.7. Gesamtwiderstandsbeiwert des Flügels |
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| 3.5.8. Rechenmethode für Tragflügel mit
nicht elliptischer Tiefenverteilung
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| 3.6. Verhalten von Tragflügeln bei hohen
Auftriebsbeiwerten
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| 3.7. Tragflügelverwindung - Schränkung |
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